پرسیدن سوالی مانند "آیاموتور قایق 2 سکته مغزیهنوز در حال تولید است؟" به وضوح نشان می دهد که یک تازه کار در نیروی محرکه دریایی است. مالکان باتجربه قایق می دانند که موتورهای بیرونی دو زمانه واقعاً هنوز در حال تولید هستند و در مناطق خاص خاص مهم هستند.
موتور قایق دو{0}}دو زمانه چیست؟
موتور موتور بیرونی، سیستم محرکه کشتی است و یک واحد مستقل است. معمولاً در قسمت عقب نصب می شود و اجزای اصلی آن شامل موتور، گیربکس و پروانه (جت محرک) است. موتورهای قایق دو زمانه یکی از انواع موتورهای قایق دریایی هستند. نوع دیگری موتور بیرونی چهار زمانه- نامیده می شود. یک موتور قایق دو زمانه ورودی، فشرده سازی، کورس قدرت و اگزوز را در دو نوبت چرخش میل لنگ کامل می کند.
مزایای منحصر به فرد موتورهای بیرونی دو زمانه-
برخلاف موتورهای بیرونی چهار زمانه، موتورهای بیرونی دو زمانه ساختار سادهتر، قدرت انفجاری قویتر، وزن سبکتر و نیازهای تعمیر و نگهداری کمتری دارند. مزایای موتورهای بیرونی دو زمانه این است که از نظر محیطی یا نوع روغن نیازی ندارند و بلافاصله شروع به کار می کنند. آنها همچنین دارای گشتاور کم-کم و نیروی رانش سریع هستند. موتورهای دریایی دو زمانه به دلیل کاربردی بودن، سهولت تعمیر و نگهداری و آستانه نگهداری پایین در بین بسیاری از ماهیگیران محبوب شده اند.
چرا برخی از مردم فکر می کنند که موتورهای بیرونی دو زمانه دیگر تولید نمی شوند؟
از زمان ظهور موتورهای بیرونی 4 زمانه که بر اساس مقررات زیست محیطی هدایت می شود، سهم بازار آنها در اروپا، آمریکا و استرالیا افزایش یافته است، در حالی که سهم موتورهای بیرونی دو زمانه کاهش یافته است. با این حال، این بدان معنا نیست که موتورهای دریایی دو زمانه ناپدید شده یا تولیدشان متوقف شده است.
به دلیل الزامات زیست محیطی سخت گیرانه تر، به ویژه در کشورهای توسعه یافته که استانداردهای انتشار برای موتورها سختگیرانه تر شده است، موتورهای دریایی دوزمانه که از مخلوط سوخت و روغن برای احتراق استفاده می کنند، هیدروکربن های نسوخته بیشتری در اگزوز خود تولید می کنند و در نتیجه با محدودیت های بیشتری مواجه می شوند. در همین حال، موتورهای بیرونی چهار زمانه دارای راندمان احتراق بالاتر، سر و صدای کمتر و سازگارتر با محیط زیست هستند. بر اساس این الزامات خطمشی، بسیاری از صاحبان قایق مجبور شدهاند-موتورهای بیرونی دو زمانه را کنار بگذارند و موتورهای چهار زمانه- را انتخاب کنند.
دو-موتورهای قایق بیرونی سکته مغزی هنوز در حال تولید هستند
با این حال، موتورهای قایق دو زمانه قایق بیرونی هنوز وجود دارند و هنوز در حال تولید هستند. همه کشورهای دنیا توسعه یافته نیستند. در بازارهایی مانند آفریقا، آمریکای جنوبی و آسیای جنوب شرقی، موتورهای دریایی دو زمانه محبوبترین پیشرانههای دریایی هستند. در این کشورها و مناطق، شرایط نگهداری محدود است، نیاز به سوخت کمتر است، و صاحبان قایق هزینه و دوام را در اولویت قرار میدهند. 2 موتورهای دریایی Stroke، با مزایای ذاتیشان، پایه اصلی نیروی محرکه دریایی باقی میمانند.
علاوه بر این، در کاربردهای خاص مانند عملیات نجات، عملیات اجرای قانون، و{0}}عملیات آب کم عمق، موتورهای بیرونی دو چرخه غیرقابل تعویض باقی می مانند. این سناریوها شتاب لحظه ای، طراحی سبک وزن و سهولت نگهداری را در اولویت قرار می دهند. به عنوان مثال، قایقهای نجات،-کشتیهای تندرو اجرای قانون، و قایقهای کاری کم عمق{4}}آب اغلب به دو-موتورهای بیرونی با اسب بخار متفاوت مجهز هستند.
قابل پیش بینی است که موتورهای بیرونی دو زمانه ناپدید نشوند یا از بازار خارج نشوند. در عوض، آنها تخصصی تر خواهند شد. اگرچه ممکن است سهم بازار جهانی آنها کاهش یابد، اما در بازارها و مناطق مورد علاقه خود ثابت خواهند ماند. کاپیتان های باتجربه، به ویژه، تمایل به موتور قایق دو زمانه پایدار و قابل کنترل دارند. دلایل آنها برای اصرار بر روی موتورهای بیرونی دو زمانه عبارتند از:
• بدون ساختار شیر پیچیده.
• بدون سیستم روانکاری پیچیده.
• در مورد انواع روغن حساس نیست، بسیار سازگار با محیط های مختلف.
دو-موتورهای قایق بیرونی سکته مغزی در مقابل. موتورهای قایق بیرونی چهار زمانه-
آیا باید موتور قایق بیرونی-دو زمانه یا چهار زمانه- را انتخاب کنم؟ یک پاسخ واحد وجود ندارد انتخاب بستگی به سناریوی استفاده شما و الزامات سیاست کشور شما دارد.
| موتورهای قایق دو{0}Stroke بیشتر مناسب هستند | چهار-موتور بیرونی سکته مغزی مناسبتر هستند |
| سناریوهایی که نیاز به جداسازی و مونتاژ مکرر موتور دارند | مناطقی با محدودیت های شدید انتشار و الزامات زیست محیطی بالا |
| آستانه نگهداری پایین، اتکای کمتر به تعمیرات پیچیده | مناطقی که الزامات کنترل نویز دارند |
| اولویت بندی توان خروجی | مصرف سوخت بلند مدت- کمتر |
| اغلب در آب های دور کار می کند | الزامات راحتی بالا |
نتیجه گیری
جذابیت قایقرانی در اکتشاف فعال نهفته است و انتخاب یک سیستم محرکه دریایی نیز فرآیندی برای بررسی سناریوی استفاده شما است. انتخاب منابع انرژی مختلف به معنای انتخاب راه های مختلف برای کشتیرانی در دریاها است. آیا هنوز به دنبال منبع تغذیه مناسب برای قایق خود هستید؟ برای اطلاعات بیشتر در مورد موتورهای بیرونی، لطفاً با تامین کننده KLS تماس بگیرید:
• +8615094051894
• Room 1705، Yihe Blue Diamond، No. 154، بخش غربی جاده دوم رینگ جنوبی، ناحیه یانتا، شهر شیان
مراجع
موتور بیرونی ویکی پدیا
مقایسه موتور قایق موتوری 2 سکته در مقابل 4 زمانه.